Archiv für September 2011
Hybridauto fahren: Sparsam, sauber, zunehmend kraftvoller
Foto: David Villarreal Fernandez/flickr.com
Wer sich um den Zustand der Welt Gedanken macht, kommt letzten Endes auch an entsprechend angepasster Lebensweise nicht vorbei. Und die lautet in vielen Bereichen: sparsamer leben und bewussterer Umgang mit den Ressourcen. Kaum irgendwo anders wird das so deutlich wie bei der Energie, die zumeist noch aus fossilen Brennstoffen wie Erdöl gewonnen wird – aber, und das ist unausweichlich, nicht unendlich zur Verfügung steht.
Probefahrt im Ferrari für Otto-Normalverbraucher kaum möglich
Foto: Michi1308/flickr.com
“Der Interessent muss Erfahrung im Führen eines Fahrzeugs mitbringen.” Zu mehr lässt sich die ansonsten nette Dame eines Ferrari-Vertragshändlers nicht hinreißen, als sie auf die Voraussetzungen für eine Probefahrt im Ferrari angesprochen wird. Allerdings lacht sie auf, als die Frage kommt, ob das denn so laufe wie beispielsweise bei VW oder BMW: Der Kunde betritt den Verkaufsraum, und eine halbe Stunde später sitzt er zur Probefahrt im Ferrari. Nein, so läuft das nicht bei Ferrari, und ihr Lachen bestätigt die Vermutung.
Garantie bei Gebrauchtwagen – ein schwieriges Thema
Foto: Thorben Wengert
Wer bei einem Händler einen Gebrauchtwagen kauft, erhält automatisch gewisse Garantien. Wenn das gebrauchte Fahrzeug noch nicht allzu alt ist, greift sogar die Herstellergarantie. Hier muss allerdings lückenlos nachgewiesen werden (zum Beispiel durch ein korrekt geführtes Serviceheft), dass sämtliche Bedingungen für die Garantie erfüllt wurden.
Greift beim Gebrauchtwagen keine Herstellergarantie mehr, kann der Händler unter Umständen in Anspruch genommen werden. Man spricht dann von der gesetzlich vorgeschriebenen Gewährleistung des Händlers. Die aber hat es in sich!
Jahreswagen sind interesant für Käufer und Verkäufer
Foto: Konstantin Gastmann
Früher war es gang und gäbe: Jeder Mitarbeiter eines Autoherstellers durfte sich alle zwölf Monate ein neues Fahrzeug aus der Fabrikation kaufen – zu Sonderrabatten selbstverständlich. Die Mitarbeiter sahen sich also in der beneidenswerten Situation, die jüngsten Modelle zu den günstigsten Preisen erstehen zu können. Rasch wuchs daraus ein “grauer Markt”.
Auto und Neuheiten – jedesmal ein spannendes Thema
Foto: loremo/flickr.com
Die IAA ist neben einigen anderen Ausstellungen in der Welt (Genfer Autosalon, Detroiter Messe) immer der Ort, an dem das interessierte Publikum das Allerneueste aus der Branche erfährt. In diesem Jahr scheint ein Schwerpunkt auf alternativen Antriebskonzepten zu liegen, den Elektroautos. Das Problem für die Hersteller bei diesem alternativen Antrieb: Sie wollen oft zu viel des Guten, wie zum Beispiel beim BMW i8, der Flügeltüren-Sportwagenstudie mit E-Antriebstechnik.
Vier Wege, den Porsche einmal probefahren zu dürfen
Foto: racin jason/flickr.com
Wo Porsche ist, da ist die Spitze der automobilen Klasse. Selbst wenn nur das Wort Zuffenhausen fällt, weiß jeder in der Runde Bescheid: An diesem Ort hat das Unternehmen seinen Sitz. Seit 1931 übrigens schon, da wurde es von Ferdinand Porsche als Konstruktionsbüro gegründet. Was das Werk seit dieser Zeit verließ, zeigte eine ganz außergewöhnliche Besonderheit: Lange Jahre gab es faktisch nur ein Modell, die 9er-Reihe. Und Porsche gelang es von Modell zu Modell, ein aufregendes neues Design zu produzieren (selbstverständlich war auch die Technik immer vom Feinsten) – zugleich aber Kontinuität zu wahren: Einen Porsche erkannte “man” einfach!
Klein, mittel, Oberklasse: Die BMW-Probefahrt für jedes Segment
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Wenn man den diversen Foren im Internet trauen darf, macht nicht jeder eine gute Erfahrung, der beim BMW-Händler um eine Probefahrt bittet. Da ist die Rede von arrogantem Auftreten der Verkäufer, da wird kundenunfreundliches Verhalten reklamiert, und im selben Atemzug werden Vergleiche gezogen mit anderen Autohändlern, wo angeblich alles viel besser sei. Solche Meldungen können für den Ruf eines Unternehmens verheerend sein – man sollte aber immer seine eigenen Erfahrungen sammeln.
Kostenfrei anrufen, wenn man einen Chevrolet probefahren möchte
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Zu Beginn des 20. Jahrhunderts kannte die Welt faktisch nur ein Auto: den Ford T! Dann, 1911, trat Louis Chevrolet auf den Markt und baute den Classic Six, ein Auto für fünf Personen, das schon damals 105 km/h schnell war! Es wurde zwar nicht eng für Fords “Tin Lizzy”, aber die liebevoll “Chevy” genannten Fahrzeuge wurden ein uramerikanischer automobiler Traum. Höhepunkt: die Corvette der fünfziger Jahre!